Vida Dişi d | M5 | M6 | M8 | M10 | M12 | M14 | M16 | M20 | ||||
P | Saha | Kaba iplik | 0,8 | 1 | 1.25 | 1.5 | 1.75 | 2 | 2 | 2.5 | ||
İnce iplik-1 | / | / | 1 | 1.25 | 1.5 | 1.5 | 1.5 | 1.5 | ||||
İnce iplik-2 | / | / | / | 1 | 1.25 | / | / | / | ||||
b | L≤125 | 16 | 18 | 22 | 26 | 30 | 34 | 38 | 46 | |||
125<L≤200 | / | / | 28 | 32 | 36 | 40 | 44 | 52 | ||||
L>200 | / | / | / | / | / | / | 57 | 65 | ||||
c | dk. | 1 | 1.1 | 1.2 | 1.5 | 1.8 | 2.1 | 2.4 | 3 | |||
da | A Formu | maksimum | 5.7 | 6.8 | 9.2 | 11.2 | 13.7 | 15.7 | 17.7 | 22.4 | ||
B Formu | maksimum | 6.2 | 7.4 | 10 | 12.6 | 15.2 | 17.7 | 20.7 | 25.7 | |||
dc | maksimum | 11.8 | 14.2 | 18 | 22.3 | 26.6 | 30.5 | 35 | 43 | |||
ds | maksimum | 5 | 6 | 8 | 10 | 12 | 14 | 16 | 20 | |||
dk. | 4.82 | 5.82 | 7.78 | 9.78 | 11.73 | 13.73 | 15.73 | 19.67 | ||||
du | maksimum | 5.5 | 6.6 | 9 | 11 | 13.5 | 15.5 | 17.5 | 22 | |||
dw | dk. | 9.8 | 12.2 | 15.8 | 19.6 | 23.8 | 27.6 | 31.9 | 39.9 | |||
e | dk. | 8.71 | 10.95 | 14.26 | 16.5 | 17.62 | 19.86 | 23.15 | 29.87 | |||
f | maksimum | 1.4 | 2 | 2 | 2 | 3 | 3 | 3 | 4 | |||
k | maksimum | 5.4 | 6.6 | 8.1 | 9.2 | 11.5 | 12.8 | 14.4 | 17.1 | |||
k1 | dk. | 2 | 2.5 | 3.2 | 3.6 | 4.6 | 5.1 | 5.8 | 6.8 | |||
r1 | dk. | 0,25 | 0,4 | 0,4 | 0,4 | 0,6 | 0,6 | 0,6 | 0,8 | |||
r2 | maksimum | 0,3 | 0,4 | 0,5 | 0,6 | 0,7 | 0,9 | 1 | 1.2 | |||
r3 | dk. | 0,1 | 0,1 | 0,15 | 0,2 | 0,25 | 0,3 | 0,35 | 0,4 | |||
r4 | ≈ | 3 | 3.4 | 4.3 | 4.3 | 6.4 | 6.4 | 6.4 | 8.5 | |||
s | maks=nominal boyut | 8 | 10 | 13 | 15 | 16 | 18 | 21 | 27 | |||
dk. | 7.78 | 9.78 | 12.73 | 14.73 | 15.73 | 17.73 | 20.67 | 26.67 | ||||
t | maksimum | 0,15 | 0,2 | 0,25 | 0,3 | 0,35 | 0,45 | 0,5 | 0,65 | |||
dk. | 0,05 | 0,05 | 0,1 | 0,15 | 0,15 | 0,2 | 0,25 | 0,3 |
Flanş cıvatası, küçük bir kendinden kilitleme fonksiyonuna sahip bir bağlantı elemanıdır.Standart bir altıgen cıvatanın altıgen başlığının altında yuvarlak bir flanş yüzü bulunmaktadır.Bu flanş yüzü ayrılmış değildir ancak altıgen başlıkla bütünleştirilmiştir.Flanş yüzeyinin altında, gevşemeyi önleyici fonksiyonun elde edilmesi amacıyla matris ile güçlü bir sürtünme oluşturmak için kullanılan bir kabartma oluğu bulunmaktadır.Elbette flanş yüzeyinin altında kullanıcıların gerçek ihtiyaçlarına göre satın alınan düzlem tasarımlar da bulunmaktadır.
Flanş cıvatalarının üretiminde kullanılan iki malzeme vardır; biri karbon çeliği, diğeri ise paslanmaz çeliktir.Karbon çeliği flanş cıvatası ise üç sınıfa ayrılır: 4.8, 8.8 ve 10.9.4.8 kalite flanş civatası Q235 malzemeden üretilmiş olup, imalat sonrası yüzeyi galvaniz kaplanacaktır.Grade 8.8 flanş cıvatası malzemesi daha sonraki aşamada ısıl işlem gerektiren 35 çelikten üretilmekte olup, yüzeyi oksitlenip karartılmış veya galvanize edilmiştir.10.9 sınıfı flanş cıvatası malzemesi alaşımlı çelikten yapılmıştır.Otomobil endüstrisinin 10.9 kalite flanş cıvatasını kullanması dışında, diğer birkaç endüstri bunu kullanacaktır.Paslanmaz çelik flanş cıvataları SUS304 veya SUS316 malzemelerden yapılmıştır.Genel olarak konuşursak, SUS304 paslanmaz çelik flanş cıvataları çok fazladır ve SUS316 malzemeleri nadiren kullanılır.
Üç tip altıgen flanş cıvata kafası vardır, biri düz altıgen flanş cıvatasıdır, yani altıgen kafası yaygın olarak kullandığımız altıgen cıvatayla aynıdır, ancak ek bir flanş yüzüne sahiptir.Bu tür düz başlı altıgen flanş cıvatası, 8.8 veya 10.9. Sınıfa ulaşabilen daha yüksek bir dereceye sahiptir.Diğeri ise soket başlı flanş cıvatasıdır.Altıgen kafasının merkezi düz değil, hafif içbükeydir.Bu flanş cıvatasının malzemesi sıradandır ve seviyesi yalnızca 4,8'dir.Neden bu kadar farklısın?Aslında içbükeyin anlamı tasarım ihtiyacı değildir, ancak böyle bir şekil kalıp için yüksek gereksinimler gerektirmez ve ekipmanın çok fazla kılavuz çekmesine gerek yoktur.Kısaca maliyeti düşük ve üretime elverişlidir.Diğeri ise altıgen başlığın ortasında altıgen anahtar veya yıldız tornavida ile takılabilen çapraz yuva bulunmasıdır.Genellikle batma pozisyonunda anahtarın çalışamadığı durumlarda sorunu çözmek için çapraz tornavida kullanılabilir.
Yaygın bağlantı elemanları gibi altıgen flanş cıvataları da yaygın olarak kullanılmaktadır.Flanş cıvataları 20 tonluk soğuk iskele ekipmanları ile tek seferde boş hale getirilecek ve diş açma, temizleme, test ve paketleme gibi birçok işlemden sonra kullanıcılara teslim edilecektir.Karbon çeliği ile galvanizlenen altıgen flanş cıvatalarının tüm yüzeyleri çevre dostu galvanize edilmiştir.İplik geçmez ölçüm muayenesi niteliklidir ve ROHS raporu sağlanabilir.Şu anda, paslanmaz çelik flanş cıvataları için yalnızca SUS304 malzemesi sağlanırken, sıradan paslanmaz çelik malzemeler ve 316 paslanmaz çelik flanş cıvataları şu anda üretilmemektedir.
Alışılmışın dışında paslanmaz çelik flanş cıvataları kullanan kullanıcılarla sıklıkla karşılaşıyoruz ancak bu durumda tedarik etmek zordur çünkü flanş cıvatalarının kalıp geliştirmesi ve üretimi nispeten zordur, bu da kalıbın oluşması için soğuk iskeleye çift tıklamasını gerektirir.Yarım diş ise, çubuğun adım adım oluşturulmasının tamamlanması için bir açma ve kapama kalıbına da ihtiyaç vardır: